Manacaのソースを表示

{{DISPLAYTITLE:manaca}}
[[File:Manacaカード.jpg|thumb|right|320px|manacaカード（無記名式）。黄色い円に「manaca」の文字と笑顔が入る]]

'''manaca'''（マナカ）は、愛知県名古屋市を中心とする中京圏で使われる交通系ICカード乗車券・電子マネーである。2011年（平成23年）2月11日に名古屋鉄道（名鉄）・名鉄バス・名古屋市交通局などがサービスを開始した<ref name="wp">[https://ja.wikipedia.org/wiki/Manaca Wikipedia「manaca」]</ref>。カードは名鉄グループの株式会社エムアイシーと、名古屋市の外郭団体である株式会社名古屋交通開発機構が発行し、乗車券と電子マネーの機能を1枚に持つ<ref name="wp"/><ref name="official">[https://www.manaca.jp/ manaca公式サイト]</ref>。

岡崎市では、名鉄名古屋本線の岡崎市内各駅、名鉄バスの岡崎営業所管内の全路線、名鉄東部交通の西尾路線バスなどで利用できる<ref name="wp_okazaki_bus">[https://ja.wikipedia.org/wiki/名鉄バス岡崎営業所 Wikipedia「名鉄バス岡崎営業所」]</ref><ref name="meitetsu_tobu">[https://www.meitetsu-toubukoutsu.com/bus/ticket.html 名鉄東部交通「乗車券・割引案内」]</ref>。名鉄バスは2026年（令和8年）12月1日に運賃改定を予定しており、manacaで支払う運賃も改定の対象になる<ref name="meitetsu_bus_fare">[https://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1473 名鉄バス「路線バス（乗合バス）の運賃改定の実施について」2026年11月6日]</ref>。全国の交通系ICカード9種と相互利用し、SuicaやTOICAなどのエリアでも使える<ref name="official_service">[https://www.manaca.jp/service/index.html manaca公式「マナカのサービス」]</ref>。

<div style="clear:both;"></div>

== 概要 ==
{| class="wikitable" style="width:100%;"
! 項目 !! 内容
|-
| 名称 || manaca（マナカ）<ref name="wp"/>
|-
| サービス開始 || 2011年（平成23年）2月11日<ref name="wp"/>
|-
| 発行会社 || 株式会社エムアイシー／株式会社名古屋交通開発機構<ref name="wp"/>
|-
| 規格 || FeliCa、NFC<ref name="wp"/>
|-
| 機能 || 乗車券（ストアードフェア）＋電子マネー<ref name="official_intro">[https://www.manaca.jp/intro/index.html manaca公式「マナカの概要」]</ref>
|-
| デポジット || 500円<ref name="official_use">[https://www.manaca.jp/use/index.html manaca公式「マナカの使用方法」]</ref>
|-
| 発売額 || 2,000円（利用可能額1,500円＋デポジット500円）<ref name="meitetsu_bus_type">[https://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/type/ 名鉄バス「manacaの種類」]</ref>
|-
| チャージ || 1,000円単位、上限20,000円<ref name="official_use"/>
|-
| 有効期限 || なし（小児用・割引用は年度末）<ref name="official_type">[https://www.manaca.jp/type/index.html manaca公式「マナカの種類」]</ref>
|-
| 相互利用 || 全国10種の交通系ICカード（PiTaPaは電子マネーを除く）<ref name="official_service"/>
|-
| ポイント || manacaマイレージポイント<ref name="official_service"/>
|-
| 主な利用地域 || 愛知県名古屋市・岡崎市など中京圏<ref name="meitetsu_area">[https://www.meitetsu.co.jp/manaca/transportation/area/ 名鉄「ご利用いただけるエリア」]</ref>
|}

manacaは、名鉄などが発行していた磁気式の共通乗車カード「トランパス」をICカード化したものである<ref name="wp"/>。トランパスでは名鉄のSFパノラマカード、名古屋市交通局のユリカ、名古屋臨海高速鉄道のあおなみカードなど、事業者ごとにカードの名称と仕様が分かれていたが、manacaではカードの呼び方と券面デザインを共通化した<ref name="wp"/>。発行会社によって券面の識別マークが異なり、エムアイシー発行版は黄色い星に「μstar」、名古屋交通開発機構発行版は「DO!」の文字が入る<ref name="wp"/>。

== 名称とデザイン ==
名称は、日本の「真ん中」にある中京圏の公共交通機関が協力したことから、「日本の真ん中をつなぎ、くらしの真ん中をつなぐICカード」をコンセプトに名付けられた<ref name="wp"/>。券面には黄色い円の中に「manaca」の文字と笑顔が描かれ、その黄色い丸いキャラクターには名前が付けられていない<ref name="wp"/>。

表記は発行会社によって異なり、エムアイシー発行のカードは英字の「manaca」、名古屋交通開発機構発行のカードは片仮名の「マナカ」と規則上定められている<ref name="wp"/>。カード裏面の番号は、トランパス（Trans Pass）に由来する「TP」で始まる<ref name="wp"/>。

== 歴史 ==

=== トランパスからmanacaへ ===
中京圏では、名鉄のSFパノラマカード、名古屋市交通局のユリカ、名古屋臨海高速鉄道のあおなみカードなどを共通利用する磁気式カード「トランパス」が使われていた<ref name="wp"/>。名鉄や名古屋市交通局などはトランパスIC協議会を組織し、トランパスに代わるICカード乗車システムの検討を始め、新システムには「トランパスIC」という仮称が付けられた<ref name="wp"/>。

2006年（平成18年）2月13日には名鉄がICカード乗車券の導入方針を発表し、2007年（平成19年）4月19日には名鉄の子会社として名鉄ICカード（現・エムアイシー）が設立された<ref name="wp"/>。名古屋市交通局も2007年6月5日に名古屋交通開発機構をICカード事業の運営会社に指定し、システム構築は日立製作所が担当することになった<ref name="wp"/>。

2010年（平成22年）4月16日にはカードの名称とデザインが「manaca」に決まったことが発表され、同年11月11日には2011年2月11日のサービス開始が発表された<ref name="wp"/>。2011年2月10日でトランパス各カードの新規発行を終了し、翌2月11日にmanacaのサービスが始まった<ref name="wp"/>。開始日には記念の特別仕様カードが各社局の主要駅で合計2万枚限定で販売され、発売開始から午前中までに全取扱駅で完売した<ref name="wp"/>。トランパス・地下鉄1区特別きっぷ・名鉄バスカード・ゆとりーとカードは、1年間の併用期間を経て2012年（平成24年）2月29日に利用を終了した<ref name="wp"/>。

=== 全国相互利用とエリア拡大 ===
2012年（平成24年）4月21日にはJR東海のTOICAとの乗車券機能の相互利用とIC連絡定期券の発売を開始した<ref name="wp"/>。2013年（平成25年）3月23日には、manacaを含む全国10種の交通系ICカードの相互利用サービスが始まり、SuicaやPASMO、ICOCAなどのエリアでもmanacaが使えるようになった<ref name="wp"/>。2016年（平成28年）3月12日にはリニモ（愛知高速交通）にmanacaが導入され、あおなみ線とゆとりーとラインも全国相互利用に対応した<ref name="wp"/>。

その後も利用範囲は広がり、2019年（平成31年）3月2日には愛知環状鉄道で交通系ICカードの利用が始まった<ref name="wp"/>。愛知環状鉄道はmanacaエリアではなくTOICAエリアでの運用だが、manacaは全国相互利用サービスにより利用できる<ref name="wp"/>。2022年（令和4年）2月11日には知多乗合（知多バス）がmanacaを導入し、2024年（令和6年）2月3日には名鉄東部交通の西尾路線バスがmanacaに対応した<ref name="wp"/><ref name="meitetsu_tobu"/>。2024年3月2日には岐阜乗合自動車（岐阜バス）で交通系ICカードの利用が始まり、2026年（令和8年）2月16日には岐阜バスがmanacaを完全導入して、独自カード「ayuca」を同年12月31日に廃止する予定となっている<ref name="wp"/>。

=== ポイントと電子マネー ===
manacaは、Suica互換系のICカード乗車券としては初めて、利用金額や利用回数に応じてポイントが付く「manacaマイレージポイント」を採用した<ref name="wp"/>。2011年4月1日からは名鉄の「名鉄たまルン」ポイントとANAマイルの相互交換も始まった<ref name="wp"/>。2014年（平成26年）3月17日には名鉄のクレジットカード「MEITETSU μ's Card」のポイントサービスと統合され、名称が「μstarポイントサービス」に変わった<ref name="wp"/>。2021年（令和3年）10月1日と2023年（令和5年）7月1日にはマイレージポイントの付与率が改定され、付与率は以前より縮小した<ref name="wp"/>。

2025年（令和7年）3月1日からは、名鉄各駅のクレジット決済対応自動券売機で、MEITETSU μ's Cardやμstarポイントからのチャージができるようになった<ref name="wp"/>。一方、商業施設などに設置されていた「μstar station」は老朽化のため2026年（令和8年）1月15日でサービスを終了した<ref name="wp"/>。

== 種類 ==
{| class="wikitable" style="width:100%;"
! 種類 !! 発売額 !! 登録 !! 主な特徴
|-
| 無記名式manaca || 2,000円（利用可能額1,500円＋デポジット500円） || 不要 || 大人用のみ。紛失しても再発行できない<ref name="meitetsu_bus_type"/>
|-
| 記名式manaca || 2,000円（利用可能額1,500円＋デポジット500円） || 氏名・性別・生年月日・電話番号 || 紛失時に再発行できる。小児用もある<ref name="meitetsu_bus_type"/><ref name="official_type"/>
|-
| manaca定期券 || 定期券代＋デポジット500円 || 記名 || 鉄道定期券とバス定期券を1枚にまとめられる<ref name="meitetsu_bus_type"/>
|-
| 割引用manaca || ― || 各種障害者手帳など || 市バス・地下鉄・あおなみ線・ゆとりーとライン・名鉄バスなどで割引運賃<ref name="official_type"/>
|-
| 敬老パス・福祉特別乗車券 || 名古屋市が交付 || ― || 2016年度にmanacaへ移行<ref name="wp"/>
|-
| 学生証一体型manaca || ― || 学生証の情報 || 2012年4月から名古屋産業大学などで導入<ref name="wp"/>
|}

無記名式manacaは誰でも使える標準カードで、大人用のみである。記名式manacaは購入時に氏名・性別・生年月日・電話番号を登録するため、紛失しても再発行できる<ref name="official_type"/>。小児用manacaは小学生以下を対象とし、記名人が12歳となる年度の3月31日までの有効期限がある<ref name="official_type"/>。期限後は大人用の記名式manacaに変更して使い続けることができる<ref name="official_type"/>。

manaca定期券は、記名式manacaに定期券の機能を付けたものである。鉄道定期券とバス定期券の2種類を1枚のカードにまとめることができ、定期券区間を乗り越した場合も、チャージ残額から自動で精算される<ref name="official_type"/><ref name="meitetsu_bus_type"/>。名鉄バスのmanaca定期券には、名鉄電車、豊橋鉄道渥美線、リニモ、名古屋市営地下鉄、あおなみ線の定期券情報を載せることができる<ref name="meitetsu_bus_type"/>。一方、名古屋市営バス、豊橋鉄道市内線、ゆとりーとラインの定期券情報は名鉄バスのmanaca定期券には載せられない<ref name="meitetsu_bus_outline">[https://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/outline/ 名鉄バス「manacaの概要」]</ref>。

割引用manacaは、身体障害者手帳・療育手帳・精神障害者保健福祉手帳などを持つ人向けのカードで、名古屋市交通局と名古屋臨海高速鉄道が発行する<ref name="official_type"/>。市バス・地下鉄・あおなみ線・ゆとりーとライン・名鉄バスなどで割引運賃が適用される<ref name="official_type"/>。

== 使い方 ==

=== 購入 ===
manacaの購入には500円のデポジット（預り金）が必要で、無記名式・記名式ともに発売額は2,000円、うち利用可能額は1,500円である<ref name="meitetsu_bus_type"/><ref name="official_use"/>。名鉄バスでは、車内で無記名式manacaを販売しているほか、名鉄バス東岡崎出札などの窓口で無記名式・記名式の両方を販売している<ref name="meitetsu_bus_selling">[https://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/selling/ 名鉄バス「発売箇所」]</ref>。東岡崎出札の営業時間は平日・土日祝とも10時から17時までである<ref name="meitetsu_bus_selling"/>。小児用manacaの購入には公的証明書の提示が必要で、記名式manacaや定期券では氏名・生年月日・電話番号などの登録が必要になる<ref name="official_type"/>。

=== チャージ ===
チャージは1,000円単位で、カード残高の上限は20,000円である<ref name="official_use"/>。駅の自動券売機・チャージ機のほか、名鉄バスの車内などでもチャージできる<ref name="meitetsu_bus_outline"/>。オートチャージは名古屋交通開発機構発行の記名式manacaとクレジットカード「wellowcard」を組み合わせた場合に限り、名古屋市営地下鉄の自動改札機で利用できる<ref name="wp"/>。名鉄ではオートチャージではなく、MEITETSU μ's Cardやμstarポイントからのクレジットチャージに対応している<ref name="wp"/>。

[[File:Manacaチャージ機.jpg|thumb|right|320px|名鉄・豊橋鉄道の駅に設置されたmanacaチャージ機（2011年）。チャージ上限は20,000円と表示されている]]

=== 鉄道・バス ===
鉄道では、乗車駅の自動改札機にmanacaをタッチして入場し、降車駅の改札機にタッチして運賃を支払う<ref name="official_use"/>。バスでは、前払い方式の場合は乗車時に、後払い方式の場合は乗車時と降車時にカード読取装置へタッチする<ref name="official_use"/>。名鉄特急の特別車を利用する場合は、manacaとミューチケットを組み合わせて利用できる<ref name="wp"/>。定期券区間を乗り越した場合は、改札機やバスの運賃箱でチャージ残額から自動精算される<ref name="official_type"/>。

[[File:Manaca専用改札.jpg|thumb|right|320px|manaca専用改札口（黄色）。名古屋市営地下鉄鶴舞線・鶴舞駅（2011年）]]

=== 電子マネー ===
manacaにチャージした金額は、加盟店の店舗や自動販売機で電子マネーとして使える<ref name="official_use"/>。電子マネーの利用額に応じてエムアイシー発行の記名式manacaにはμstarポイントが付くが、名古屋交通開発機構発行のmanacaは対象外である<ref name="wp"/>。電子マネーは全国の交通系ICカード相互利用の対象で、SuicaやTOICAなどの加盟店でも使える<ref name="official_service"/>。ただしPiTaPaは電子マネーの相互利用の対象外である<ref name="official_service"/>。

<div style="clear:both;"></div>

== 岡崎市での利用 ==
岡崎市は名鉄名古屋本線と名鉄バスの路線網が集中する地域で、manacaの利用範囲も広い。

{| class="wikitable" style="width:100%;"
! 交通機関 !! 岡崎市でのmanacaの扱い
|-
| 名鉄名古屋本線 || 岡崎市内の各駅がmanacaエリア。本宿・藤川・美合・男川・東岡崎・岡崎公園前・矢作橋・宇頭などで利用できる<ref name="meitetsu_area"/><ref name="wp_okazaki_bus"/>
|-
| 名鉄バス岡崎営業所 || 一般路線・受託路線を含む全路線で利用できる<ref name="wp_okazaki_bus"/>
|-
| 名鉄東部交通 西尾路線バス || 2024年2月3日からmanacaに対応。東岡崎駅南口13番のりばから西尾方面へ向かう<ref name="meitetsu_tobu"/><ref name="meitetsu_bus_higashi">[https://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/higasiokazaki 名鉄バス「名鉄東岡崎駅」]</ref>
|-
| JR東海道本線 岡崎駅 || TOICAエリア。manacaは全国相互利用サービスで利用できる<ref name="official_service"/>
|-
| 愛知環状鉄道 || TOICAエリア。2019年3月2日から交通系ICカードが使え、manacaも全国相互利用で利用できる<ref name="wp"/>
|-
| 名鉄特急 || manacaにミューチケットを組み合わせて特別車を利用できる<ref name="wp"/>
|}

名鉄バスの岡崎営業所は、岡崎市・豊田市・安城市を運行エリアとし、一般路線バス全線でmanacaが使える<ref name="wp_okazaki_bus"/>。岡崎市内を走る名鉄バスには、東岡崎駅・JR岡崎駅・大樹寺を結ぶ岡崎市内線、美合・病院線、くらがり線などがあり、通学・通院・買い物の決済にmanacaが使われている<ref name="wp_okazaki_bus"/>。名鉄バス東岡崎出札ではmanacaカードの購入もできる<ref name="meitetsu_bus_selling"/>。

名鉄東部交通の西尾路線バスは、2024年2月3日からmanacaなどの交通系ICカードに対応した<ref name="meitetsu_tobu"/>。東岡崎駅南口13番のりばから西尾駅方面へ向かう路線で、名鉄バスとの乗り継ぎには40円、名鉄電車との乗り継ぎには80円の乗継割引がある<ref name="meitetsu_tobu"/>。2025年2月13日からは通勤・通学定期券もmanacaで発行されている<ref name="meitetsu_tobu"/>。

[[File:東岡崎駅の改札.jpg|thumb|right|320px|名鉄東岡崎駅の改札口（2022年）。manacaなどの交通系ICカードに対応する]]

JR東海道本線の岡崎駅と愛知環状鉄道はTOICAエリアであり、manacaエリアではない<ref name="wp"/>。ただし、manacaは全国相互利用サービスに対応しているため、TOICAエリアでもmanacaを使って乗車できる<ref name="official_service"/>。愛知環状鉄道では2019年3月2日から交通系ICカードの利用が始まり、manacaも利用可能になった<ref name="wp"/>。岡崎駅でJR線と愛知環状鉄道を乗り継ぐ場合も、全国相互利用の範囲でmanacaが使える<ref name="official_service"/>。

<div style="clear:both;"></div>

== manacaマイレージポイント ==
manacaマイレージポイントは、manacaのカード残額でmanacaエリアの電車・バス・地下鉄に乗った場合に、1か月（毎月1日〜末日）の利用金額や利用回数に応じて付与されるポイントである<ref name="meitetsu_mileage">[https://www.meitetsu.co.jp/manaca/transportation/mileage/ 名鉄「manacaマイレージポイント」]</ref>。ポイントは翌月10日以降に駅の自動券売機やチャージ機でカードに還元し、10ポイント＝10円相当として運賃の支払いに使える<ref name="official_service"/>。還元しないまま1年が経過すると失効する<ref name="official_service"/>。ポイント残高は電子マネーや乗車券の購入には使えず、manacaエリア以外や他社の交通系ICカードでの乗車も対象外である<ref name="meitetsu_mileage"/>。

{| class="wikitable" style="width:100%;"
! 事業者 !! 主な付与率
|-
| 名鉄電車・リニモ || 月間2,001円以上の利用額に応じて1〜4%。平日昼間（10時〜16時）の利用にはボーナスポイント<ref name="wp"/>
|-
| 名鉄バス・知多バス・名鉄東部交通・岐阜バス || 利用金額の0.2%<ref name="wp"/>
|-
| 名古屋市交通局・あおなみ線・ゆとりーとライン || 月間2,000円以上で通常1〜4%。平日昼間は地下鉄・あおなみ線20%、市バス・ゆとりーとライン30%<ref name="wp"/>
|-
| 豊橋鉄道・豊鉄バス || 11回以上の利用で利用金額の1%<ref name="wp"/>
|}

付与率は2021年10月1日と2023年7月1日の改定で引き下げられ、名古屋市交通局などの土曜・休日の昼間ポイントも廃止された<ref name="wp"/>。開始当初はポイント還元の周知が足りず、2011年3月に約6.3億円分のポイントが還元されないまま失効するおそれがあると指摘され、最終的に約1,100万円分が失効したと報じられた<ref name="wp"/>。

== 相互利用 ==
manacaは、Kitaca、PASMO、Suica、TOICA、PiTaPa、ICOCA、はやかけん、nimoca、SUGOCAの9種と相互利用している<ref name="official_service"/>。全国の交通系ICカード10種のうち、PiTaPaだけは電子マネーの相互利用の対象外である<ref name="official_service"/>。相互利用の範囲では、改札機での入出場、自動券売機でのチャージ、バスの運賃支払い、カード残額での乗車券購入、利用履歴の表示・印字ができる<ref name="official_service"/>。

manacaエリアは、名鉄電車・名鉄バス・名古屋市交通局（市バス・地下鉄）・あおなみ線・ゆとりーとライン・豊橋鉄道・リニモ・知多バス・名鉄東部交通・岐阜バスや北陸鉄道の一部路線、豊鉄バスの一般路線などに広がっている<ref name="meitetsu_area"/><ref name="official"/>。名鉄電車は全線で使えるが、蒲郡線の三河鳥羽駅〜蒲郡駅間と、広見線の明智駅〜御嵩駅間はmanaca非対応である<ref name="meitetsu_area"/>。この区間を含む乗車では、新可児駅や吉良吉田駅の中間改札で精算する特例がある<ref name="wp"/>。

== トラブル・注意 ==
* 残高が不足すると改札機やバスの運賃箱で精算できないため、事前にチャージしておく必要がある<ref name="official_use"/>。
* 2枚以上のICカードを同じパスケースに入れると読み取れないことがある<ref name="official_use"/>。カードを折り曲げたり、シールを貼ったりしないよう注意が必要である<ref name="official_use"/>。
* 自動改札機にカードを挿入してはいけない。カードは読取部にタッチして使う<ref name="official_use"/>。
* 無記名式manacaは紛失しても再発行できない。紛失時の再発行を希望する場合は記名式manacaを購入する<ref name="official_type"/>。
* manacaマイレージポイントは自動ではカードに加算されず、利用者自身が翌月10日以降に還元操作をする必要がある<ref name="meitetsu_mileage"/>。
* 名鉄バスの運賃は2026年12月1日に改定されるため、manacaの残高や定期券の扱いは最新の案内を確認する必要がある<ref name="meitetsu_bus_fare"/>。

<div style="clear:both;"></div>

== 年表 ==
{| class="wikitable" style="width:100%;"
! 年月日 !! 出来事
|-
| 2006年（平成18年）2月13日 || 名鉄がICカード乗車券の導入方針を発表する<ref name="wp"/>
|-
| 2007年（平成19年）4月19日 || 名鉄ICカード（現・エムアイシー）が設立される<ref name="wp"/>
|-
| 2007年（平成19年）6月5日 || 名古屋市交通局が名古屋交通開発機構をICカード事業の運営会社に指定する<ref name="wp"/>
|-
| 2010年（平成22年）4月16日 || カードの名称とデザインが「manaca」に決まる<ref name="wp"/>
|-
| 2011年（平成23年）2月11日 || manacaのサービスが始まる。記念カード2万枚が完売する<ref name="wp"/>
|-
| 2012年（平成24年）2月29日 || トランパス・名鉄バスカードなどの利用が終了する<ref name="wp"/>
|-
| 2012年（平成24年）4月21日 || TOICAとの乗車券機能の相互利用を開始する<ref name="wp"/>
|-
| 2013年（平成25年）3月23日 || 全国10種の交通系ICカードの相互利用が始まる<ref name="wp"/>
|-
| 2014年（平成26年）3月17日 || 名鉄たまルンがμstarポイントサービスに変わる<ref name="wp"/>
|-
| 2016年（平成28年）3月12日 || リニモにmanacaが導入される<ref name="wp"/>
|-
| 2019年（平成31年）3月2日 || 愛知環状鉄道で交通系ICカードの利用が始まる<ref name="wp"/>
|-
| 2021年（令和3年）10月1日 || manacaマイレージポイントの付与率が改定される<ref name="wp"/>
|-
| 2022年（令和4年）2月11日 || 知多バスがmanacaを導入する<ref name="wp"/>
|-
| 2023年（令和5年）7月1日 || 名古屋市交通局などのポイント付与率が改定される<ref name="wp"/>
|-
| 2024年（令和6年）2月3日 || 名鉄東部交通の西尾路線バスがmanacaに対応する<ref name="meitetsu_tobu"/>
|-
| 2024年（令和6年）3月2日 || 岐阜バスで交通系ICカードの利用が始まる<ref name="wp"/>
|-
| 2025年（令和7年）3月1日 || 名鉄各駅の自動券売機でクレジットチャージができるようになる<ref name="wp"/>
|-
| 2026年（令和8年）1月15日 || μstar stationのサービスが終了する<ref name="wp"/>
|-
| 2026年（令和8年）2月16日 || 岐阜バスがmanacaを完全導入する<ref name="wp"/>
|-
| 2026年（令和8年）12月1日 || 名鉄バスの運賃改定が行われる<ref name="meitetsu_bus_fare"/>
|}

== 思い出・証言（未検証） ==
{{証言注意}}
* {{証言募集}}
* トランパスのSFパノラマカード・ユリカ・名鉄バスカードからmanacaへ切り替えた当時の記憶。
* 2011年2月11日のmanaca発売日に駅で並んだこと、記念カードを買ったこと。
* 名鉄東岡崎駅や岡崎市内のバスで、初めてmanacaをタッチした日のこと。
* 通学定期券をmanacaにしたときの手続きや、定期券区間を乗り越したときの精算の思い出。
* manacaマイレージポイントの還元を忘れて失効させてしまった経験。

== 未解決・情報募集 ==
* 2026年時点のmanacaの累計発行枚数。
* 岡崎市内の名鉄電車・名鉄バスにおけるmanacaの利用者数や決済額。
* 名鉄東部交通の西尾路線バスがmanacaに対応した後の利用状況。
* μstar station終了後のポイント還元・クレジットチャージの運用。
* 岡崎市内で小児用manaca・割引用manacaを発行できる窓口。
* 2026年12月1日の名鉄バス運賃改定後のmanaca運賃の具体的な額。
* 2011年当時の岡崎市内の駅・バスのICカード対応状況。

== 出典 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[岡崎市]]
* [[東岡崎駅]]
* [[岡崎駅]]
* [[名鉄バス東部]]
* [[岡崎の名鉄バス]]
* [[名鉄岡崎市内線]]
* [[愛知環状鉄道]]
* [[美合駅]]
* [[藤川駅]]
* [[男川駅]]
* [[岡崎公園前駅]]
* [[矢作橋駅]]
* [[宇頭駅]]
* [[中岡崎駅]]
* [[北岡崎駅]]
* [[六名駅]]
* [[大門駅]]
* [[北野桝塚駅]]