「名鉄岡崎市内線」の版間の差分
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=== 殿橋と「電車通り」 === | === 殿橋と「電車通り」 === | ||
乙川に架かる殿橋は、電車運転開始当初は道路橋と分離された電車専用橋でした。現在も殿橋からJR岡崎駅に至る道路に「電車通り」の愛称が残っています<ref name="shiryo"/>。 | 乙川に架かる殿橋は、電車運転開始当初は道路橋と分離された電車専用橋でした。現在も殿橋からJR岡崎駅に至る道路に「電車通り」の愛称が残っています<ref name="shiryo"/>。 | ||
=== 珍しい貨物輸送 === | === 珍しい貨物輸送 === | ||
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=== 車両 === | === 車両 === | ||
* 530形531・532 - 1923年（大正12年）製造の岡崎電気軌道初のボギー車（旧101・102号）。市内線の主力として最後まで活躍しました<ref name="shiryo"/> | * 530形531・532 - 1923年（大正12年）製造の岡崎電気軌道初のボギー車（旧101・102号）。市内線の主力として最後まで活躍しました<ref name="shiryo"/> | ||
* 90形 - 1945年の空襲で車両が焼失したため、旧京都市電のN電5両が譲渡されました。京都出身のため「本願寺」と呼ばれ、1954年（昭和29年）まで活躍しました<ref name="shiryo"/> | * 90形 - 1945年の空襲で車両が焼失したため、旧京都市電のN電5両が譲渡されました。京都出身のため「本願寺」と呼ばれ、1954年（昭和29年）まで活躍しました<ref name="shiryo"/> | ||
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* 馬車鉄道時代の軌間・車両の記録 | * 馬車鉄道時代の軌間・車両の記録 | ||
* 通学や買い物で利用した思い出、花電車の記憶 | * 通学や買い物で利用した思い出、花電車の記憶 | ||
== 関連項目 == | |||
* [[岡崎の名鉄バス]] | |||
== 出典・参考資料 == | == 出典・参考資料 == | ||